前天參加一個聚會，席中一位57歲的東大大師兄總是說不知道自己的企業(yè)能不能活過明天。師兄的公司是上市公司，輕資產(chǎn)，年利潤7個多億。如此優(yōu)秀，卻如履薄冰，言語之中對他人、對社會充滿了敬畏之心。

吃飯的時候，大家聊起在南京這一兩年碰到困難甚至走向倒閉的曾經(jīng)的明星企業(yè)家們，師兄說，我們東大人可能不太思進(jìn)取，所以當(dāng)下依然活著。那些倒閉的大佬們太思進(jìn)取了，總是想著過千億，總是想著一統(tǒng)江湖，甚至在全國工商聯(lián)開會發(fā)言的時候也目中無人，所以當(dāng)下的狀況其實早在預(yù)料之中。

老子說，出生入死。生之徒，十有三。死之徒，十有三。人之生，動之於死地，亦十有三。說的是屬于一般壽命的人有十分之三，屬于短命的人有十分之三，屬于自己作死而加速死亡的又有十分之三。

做企業(yè)，亦如此。當(dāng)下雖然有中美貿(mào)易戰(zhàn)和疫情，但倒閉的企業(yè)中確實有一部分屬于控制不住自己欲望，一味為了所謂的規(guī)模，為了不切實際的擴(kuò)張，用了過高的杠桿，自己作死的英雄們。

吃飯聊天的時候，有個認(rèn)識多年的長江商學(xué)院的校友說，“生存比發(fā)展重要，賺錢比榮譽(yù)重要，現(xiàn)實比理想重要，有足夠活著的現(xiàn)金比什么都重要。”

是的，只有活下去，未來才跟你有關(guān)系，理想才能跟你有關(guān)系。

俗話說，禍福無門，惟人自召。萬事皆空，唯有因果不空。今天種因，明天得果。

要想活下去，而且活得長，活得好。一定要反復(fù)琢磨老子的這番話：名與身孰親？身與貨孰多？得與亡孰??？是故甚愛必大費；多藏必厚亡。知足不辱，知止不殆，可以長久。

上善若水，水善利萬物而不爭。人或者企業(yè)，要想長久的活下去，就需要學(xué)習(xí)水的隨形就勢，放下主觀，擁抱客觀。學(xué)會水的包容，特別是要學(xué)習(xí)水的謙卑，學(xué)習(xí)水的處下。

無論是人或者企業(yè)，發(fā)展得好的時候，就是要經(jīng)受重大考驗的時候。不能得意忘形，更不能盛氣凌人，缺乏對客戶、對員工、對社會的敬畏之心。順境要當(dāng)逆境過，特別是不能覺得自己無所不能而好大喜功，盲目放衛(wèi)星。

人生，就是要奮斗，不奮斗的人生還有意義嗎？但奮斗與節(jié)制自己的貪欲是一個硬幣的兩面。我們就是要在奮斗與知足之間找到一個平衡點，我們就是要在健康與財富之間找到一個平衡點。我們常說，做人需要一顆平常心。所謂的平常，其本質(zhì)上是平衡，是在生活與工作、健康與財富、規(guī)模與質(zhì)量等各方面找到平衡。過猶不及，我們不可偏頗一隅。知常曰明，守柔曰強(qiáng)。

萬物負(fù)陰而抱陽，沖氣以為和。萬事萬物都處于循環(huán)往復(fù)的變化中，反者，道之動。一念之間，事物就會走向你自己愿望的反面。所以，真正有智慧的人會從當(dāng)下的反面找到你努力的方向。譬如得意的時候?qū)W會謙卑低調(diào)，譬如低谷的時候?qū)W會自強(qiáng)不息，譬如全力以赴進(jìn)攻的時候做好防守的底線，

老子云，禍莫大于不知足，咎莫大于欲得。故知足之足，常足矣。會開車的人都知道，要想把車開得正常，既要知道什么時候踩油門，也要知道什么時候踩剎車。要是一味的只知道踩油門，就肯定會車毀人亡。

開車如此，做人，做企業(yè)莫不如此。

疫情過后，行業(yè)復(fù)蘇的速度超過了我的想象，我們公司發(fā)展的速度也超過我的預(yù)料。除了感謝所有錦華人的努力之外，我更要提醒我們?nèi)w的兄弟姐妹，不要被短期快速拉升的產(chǎn)值沖昏頭腦。我們要思考我們的規(guī)模與質(zhì)量是否匹配？我們要思考我們的規(guī)模與我們的能力是否匹配？

我們要反思有沒有哪些地方?jīng)]有做到位？我們要反思我們的流程和框架與當(dāng)下移動互聯(lián)網(wǎng)時代是否匹配？我們要反思我們的客戶是否真的滿意？我們要反思我們的所作所為是否真正對得起疫情過后對我們無比信任的客戶？

這個時候，我們需要的是冷靜，需要的是警醒，需要的是一個一個客戶過堂。我們不需要戰(zhàn)勝對手，我們也不需要盯著產(chǎn)值和市場占有率看，對于想長久活下去的我們來說，短期的業(yè)績根本不重要。我們只需要真正盯著客戶需求和客戶滿意度看，因為只有今天的客戶滿意才能有企業(yè)的明天。

中國中小企業(yè)的平均壽命僅2.5年，錦華已經(jīng)活了22年實在是一件幸運的事。這得益于過往20年中國房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展，我們作為下游企業(yè)享受了行業(yè)發(fā)展的紅利。不客氣地說，過往我們所取得的成績大部分來自于行業(yè)發(fā)展的運氣，如果我們還想活下去，還想活得好，我們就不能把我們過往的運氣當(dāng)作我們真正的能力。

喊了很多年行業(yè)洗牌，但我深知疫情過后，才是行業(yè)真正洗牌的開始。疫情再次催發(fā)了移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。如果我們不能真正重新梳理我們的流程和組織框架去迎接移動互聯(lián)網(wǎng)時代，去迎接90后、00 后的客戶們，我們很可能會把過往靠運氣賺來的錢靠我們自己的實力輸?shù)簟?/p>

每每思慮至此，我總是亞歷山大。

幸好得是，我們已經(jīng)開始行動，為了客戶滿意度和體驗，我們已經(jīng)在集團(tuán)層面開始組建特戰(zhàn)隊。我們等待還未覺醒的兄弟姐妹們一起轉(zhuǎn)變思維，一起擁抱、一起融入移動互聯(lián)網(wǎng)時代。

等，死路一條；變，方有可能活下去。

貪婪，死路一條；知足，方有可能活下去。

自大自傲，死路一條；謙虛謹(jǐn)慎，方有可能活下去。

好好活，慢慢死！